Peinture Toyota 5C3 Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Celica (années 90-2000), Toyota MR2 (années 90), Toyota Supra (années 90), Toyota Yaris (début des années 2000)

Teintes Toyota proches

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• Yellow Met (591)
• Yellow Met (595)
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• Yellow Green Opal Met (6Q9)
• Yellow Green Met (6T9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5C3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5C3 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 5C3 Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5C3 Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5C3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du YELLOW MET (code 5C3) nécessite une attention particulière pour en restituer toute la splendeur. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un ponçage fin, suivi d'une couche d'apprêt de couleur neutre, idéalement un gris clair ou blanc, pour assurer une base uniforme et optimiser la perception de la teinte finale. Cette peinture est une bicouche, ce qui signifie qu'elle est appliquée en base colorée, puis recouverte d'un vernis transparent. Appliquez deux à trois couches fines et régulières de la base colorée YELLOW MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin d'obtenir une couverture homogène et un bon alignement des particules métalliques. Pour le vernis, un vernis acrylique uréthane de haute qualité est impératif pour garantir une brillance durable, une résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour un résultat optimal, avec une attention particulière à l'étirement et au lustré. Comparé à d'autres jaunes TOYOTA comme le 5A9 (Yellow) qui est souvent uni, ou le 585 (Golden Yellow) qui tire plus vers l'or, le 5C3 YELLOW MET se distingue par son éclat métallique franc et sa saturation lumineuse. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et spécifiques pour carrosserie, en évitant les brosses agressives et les nettoyages à sec qui pourraient rayer le vernis. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection permettront de conserver la profondeur et la brillance de cette teinte vive. Pour de petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut convenir. Cependant, pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour une finition parfaite et sans raccord visible.