Yellow Toyota, code 561 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 561 YELLOW de TOYOTA incarne une teinte vive et pleine d'énergie, offrant une signature visuelle distinctive aux véhicules qui l'arborent. Ce jaune, généralement caractérisé par une finition unie et brillante, confère une allure dynamique et optimiste. Sa popularité au fil des décennies témoigne de son attrait intemporel, souvent associé à des modèles emblématiques ou des éditions spéciales recherchant un impact visuel fort. Loin des effets métallisés ou nacrés, le YELLOW 561 se distingue par sa profondeur et sa saturation chromatique, captant efficacement le regard et soulignant les lignes du véhicule avec une clarté remarquable. Il évoque une sensation de gaieté et de modernité, parfaitement adaptée à l'identité de la marque TOYOTA.
Code couleur : 561
Constructeur : TOYOTA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.
La teinte 561 Yellow est disponible en base hydro et brillant direct.
Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du code couleur TOYOTA 561 YELLOW, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un résultat impeccable et durable. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un abrasif fin (P400-P600) pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un primaire garnissant de couleur claire, idéalement blanc ou gris très clair, est fortement recommandée pour renforcer l'opacité de la teinte jaune et éviter les variations de couleur dues au fond. En cabine de peinture, après le primaire, l'application de deux à trois couches fines et régulières du YELLOW 561 en version base eau est préconisée, avec des temps d'évaporation respectés entre chaque passe. Ce type de finition nécessite impérativement un vernis automobile de haute qualité (bicomposant 2K) pour protéger la couleur des agressions extérieures et lui conférer une brillance profonde. Si l'option brillant direct est choisie, deux à trois couches épaisses suffisent, mais la finition finale peut être légèrement moins dure et brillante qu'avec un système base + vernis. Comparé à d'autres jaunes TOYOTA comme le 576 SUNFUSION YELLOW ou des teintes plus pâles comme le 509 LIGHT YELLOW, le 561 se distingue par son intensité et sa pureté, sans sous-tons verdâtres ou orangés prononcés. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat de la peinture. Les retouches localisées peuvent se faire avec des bombes aérosol de qualité professionnelle, tandis que les plus grandes surfaces nécessitent l'application au pistolet pour une homogénéité parfaite. Pour les rayures superficielles, un stylo de retouche peut être suffisant, à condition de bien polir la zone après séchage.
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