Peinture Subaru S38 Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Forester (années variées), Subaru Impreza (années variées), Subaru Legacy (années variées)

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• Grey Mat (27D)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S38 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S38 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture S38 Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S38 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S38 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle de la teinte SUBARU S38 GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un dégraissage approfondi et un ponçage de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. La peinture S38, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, doit être appliquée en fines couches régulières. Généralement, 2 à 3 couches sont suffisantes pour atteindre une opacité optimale, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. Étant une teinte métallisée, un vernis de qualité est impératif pour sceller la couleur, protéger les paillettes métalliques et conférer la brillance finale. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et sa résistance aux UV et aux intempéries. Comparée à d'autres gris SUBARU comme le Dark Gray Metallic (61K) ou le Crystal Gray Metallic (48W), la teinte S38 offre une nuance de gris moyen qui peut sembler plus neutre, sans les reflets bleutés ou plus foncés de ses voisines. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux fois par an pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les réparations de panneaux plus importants ou une peinture complète, nécessitant alors l'utilisation d'un pistolet professionnel.