Peinture Subaru 74F New 555 Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza WRX STI (1990s-2000s), Subaru Legacy (1990s-2000s), Subaru Forester (1990s-2000s)

Teintes Subaru proches

• New Dark Blue Mica (466)
• New Silver Met (79F)
• New Grey Met (943)
• New Silver Met (944)
• New Rio Red (946)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 74F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 74F sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 74F New 555 Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 74F New 555 Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 74F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NEW 555 BLUE MICA (74F) requiert une préparation minutieuse pour restituer toute sa profondeur. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris de qualité – idéalement teinté pour s'accorder avec le bleu – la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. Pour les carrossiers, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des particules de mica. Un "voile de raccord" est souvent recommandé pour les réparations partielles, permettant d'intégrer harmonieusement la nouvelle peinture à l'ancienne. Le vernis est l'étape cruciale pour cette teinte : un vernis bicomposant haute brillance, résistant aux rayures et aux UV, est impératif pour protéger la couleur et amplifier son éclat nacré. Comparé à d'autres bleus Subaru comme le 'World Rally Blue' (souvent plus vif et saturé) ou des bleus plus foncés sans mica, le 74F se distingue par sa richesse et son dynamisme subtil. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la beauté du New 555 Blue Mica. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel.