Peinture SEAT W6 Verde Sanabria métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Toledo (années 2000-2010)

Teintes SEAT proches

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• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W6 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture W6 Verde Sanabria Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W6 Verde Sanabria Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERDE SANABRIA MET (code W6) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que peintre carrossier, je recommande toujours de commencer par un dégraissage approfondi et un ponçage fin de la surface pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est souvent bénéfique pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte, minimisant ainsi le nombre de couches nécessaires. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la finition, lui conférer brillance et profondeur, et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Le VERDE SANABRIA MET se situe dans la palette des verts métallisés discrets de SEAT, se distinguant par exemple d'un éventuel vert plus clair ou plus foncé par son équilibre parfait. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un lavage régulier suivi d'un séchage doux préservera l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches comme les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des surfaces plus étendues, telle qu'un élément complet, l'utilisation d'une peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, reste la méthode la plus professionnelle pour garantir une uniformité parfaite et une intégration sans raccord visible.