Peinture SEAT 335 Verde Junco métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1994
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (1993-2002), SEAT Cordoba (1993-2002), SEAT Toledo (1991-1999), SEAT Leon (1999-2006)

Teintes SEAT proches

• Verde Jade Met (020)
• Verde Topacio Met (033)
• Verde Lhasa Met (036)
• Verde Papiro Met (037)
• Verde Amazonas Met (1U)
• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Estepa Met (336)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 335 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 335 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 335 Verde Junco Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 335 Verde Junco Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 335 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VERDE JUNCO MET (code 335) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des standards constructeur. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt isolant est fortement recommandée, notamment si le support présente des irrégularités ou des teintes de fond variées. Pour la couche de base, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'étape du vernissage est cruciale. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes vertes SEAT voisines, le VERDE JUNCO MET se distingue par sa tonalité équilibrée, moins vive qu'un vert pomme et moins sombre qu'un vert forêt profond, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat métallisé. Le format de peinture à choisir dépendra de la surface à traiter : un aérosol ou un stylo de retouche conviendra pour les petites réparations localisées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, assurant une uniformité et une qualité professionnelles.