Peinture SEAT 330 Verde Aosta : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Verde Junco Met (335)
• Verde Estepa Met (336)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 330 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 330 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 330 Verde Aosta est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 330 Verde Aosta est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 330 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le VERDE AOSTA (code 330) sur une SEAT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour uniformiser le support et garantir une parfaite adhérence. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur seront nécessaires pour atteindre une couverture optimale et la profondeur désirée. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et apporter une brillance éclatante. Pour la finition brillant direct, deux à trois couches croisées suffiront, sans nécessiter de vernis supplémentaire. Comparé à d'autres verts de SEAT, comme certains verts plus clairs ou métallisés, le VERDE AOSTA se distingue par son caractère uni et sa densité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte sur le long terme. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture au pistolet sont conseillés pour une application homogène.