Peinture SEAT S6O Verde Olmo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S6O choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S6O sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S6O Verde Olmo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S6O Verde Olmo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S6O ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du VERDE OLMO MET (S6O), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage en profondeur et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, particulièrement si la carrosserie présente des variations de teinte ou des réparations antérieures, afin de garantir une uniformité parfaite de la couleur finale. Concernant la teinte elle-même, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une opacité optimale et développer pleinement l'effet métallisé. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis automobile bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres verts chez SEAT, le VERDE OLMO MET se distingue souvent par sa profondeur et sa nuance plus terreuse, évitant les aspects trop vifs comme un VERDE LIMA ou un vert plus olive comme certains VERDE MILITAR, offrant une alternative plus classique et élégante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte métallisée. Pour les retouches localisées ou les petites surfaces, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable pour un résultat homogène et professionnel.