Peinture SEAT S6G Verde Bola : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Leon (2005-2012), SEAT Mii (2011-2019)

Teintes SEAT proches

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• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S6G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S6G sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S6G Verde Bola est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S6G Verde Bola est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S6G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte VERDE BOLA (S6G) de SEAT requiert une application méticuleuse pour révéler toute sa profondeur et son éclat. En tant que professionnel de la carrosserie, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et éviter toute réaction indésirable. L'application en base eau ou base solvant se fera généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, suivie impérativement d'un vernis bi-composant de haute qualité pour la protection UV et la résistance aux rayures. Pour la finition brillant direct, plus économique et simple, deux à trois couches suffisent, mais la brillance et la durabilité seront légèrement inférieures à une base + vernis. Comparée à d'autres verts SEAT, comme le "Verde Lima" ou le "Verde Track", VERDE BOLA est souvent plus saturé et moins teinté de jaune, offrant un aspect plus pur et plus pétillant. L'entretien de cette couleur passe par un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir son éclat et la protéger des agressions extérieures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un aérosol ou d'un pistolet à peinture est préférable pour une uniformité parfaite et un fondu invisible. Un flacon de 150ml est idéal pour les petites surfaces, tandis qu'un format de 500ml ou plus est requis pour les éléments de carrosserie complets.