Peinture SEAT N6 Verde Aosta : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Toledo (années 2000-2010), SEAT Altea (années 2000-2010)

Teintes SEAT proches

• Verde Jade Met (020)
• Verde Topacio Met (033)
• Verde Lhasa Met (036)
• Verde Papiro Met (037)
• Verde Amazonas Met (1U)
• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N6 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture N6 Verde Aosta est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N6 Verde Aosta est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec le VERDE AOSTA (code N6) sur votre SEAT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée, souvent gris clair ou moyen, est recommandée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Si vous optez pour une base à revernir (base eau ou base solvant), appliquez deux à trois couches fines et régulières de VERDE AOSTA, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. Un vernis bi-composant de haute qualité, comme un HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est indispensable pour apporter brillance, profondeur et une protection durable contre les UV et les agressions extérieures. En comparaison, le VERDE AOSTA se distingue de teintes comme le Verde Lima (plus vif) ou le Verde Selva (plus foncé et profond) que SEAT a pu proposer, par son équilibre parfait. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de peinture est fortement conseillée pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles. Le brillant direct est une option pour les pièces de structure ou les véhicules utilitaires, offrant une bonne durabilité en une seule application pigmentée et vernie.