Peinture SEAT I3 Verde Lima métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : SEAT Ibiza (2017-2024), SEAT Arona (2017-2024), SEAT Leon (2020-2024), SEAT Ateca (2020-2024)

Teintes SEAT proches

• Verde Jade Met (020)
• Verde Topacio Met (033)
• Verde Lhasa Met (036)
• Verde Papiro Met (037)
• Verde Amazonas Met (1U)
• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture I3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur I3 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture I3 Verde Lima Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte I3 Verde Lima Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte I3 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte I3 VERDE LIMA MET, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise ou blanche pour optimiser le rendu final du vert, est recommandée. Une fois poncé finement et dépoussiéré, le support est prêt à recevoir la peinture base eau. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de VERDE LIMA MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour assurer une uniformité parfaite et éviter les surcharges. Cette méthode permet de construire progressivement la couleur et de maximiser l'effet métallisé. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique-uréthane est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour un rendu optimal, deux couches croisées de vernis sont généralement suffisantes. Par rapport à des teintes SEAT voisines comme le Vert Alor ou le Vert Electrique, le VERDE LIMA MET se distingue par sa vivacité plus prononcée et son aspect plus acide, le rendant unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés aidera à maintenir son éclat. Selon la taille de la zone à peindre, pour une retouche localisée ou un élément précis comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la peinture conditionnée en pot est fortement conseillée pour une application homogène et professionnelle.