Peinture SEAT HP9 Atom Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ibiza (2017-présent), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Tarraco (2018-présent)

Teintes SEAT proches

• Atom Grey Met (02S)
• Atom Grey Met (8ET)
• Atom Grey (BU0812)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HP9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HP9 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture HP9 Atom Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HP9 Atom Grey est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HP9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SEAT HP9 ATOM GREY requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt gris est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser l'accroche de la base colorée. En tant que peinture bi-couche métallisée, l'ATOM GREY s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Le carrossier expérimenté veillera à une couverture homogène pour éviter les marbrures, caractéristiques des teintes métallisées mal appliquées. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour apporter la profondeur, la brillance et la protection nécessaire contre les agressions extérieures. Le choix entre base à l'eau ou base solvant se fera en fonction des réglementations locales et des préférences de l'applicateur, les deux finitions offrant un résultat professionnel. Comparé à d'autres gris SEAT, comme le Gris Urban ou le Gris Luna, l'ATOM GREY se positionne souvent comme un intermédiaire en termes de clarté, offrant une nuance équilibrée. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol peut être suffisant pour des retouches localisées, tandis qu'un pot de peinture en quantité adaptée est préférable pour des surfaces plus étendues, assurant une uniformité parfaite.