Peinture SEAT 02S Atom Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2022
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (2012-2017), SEAT Leon (2012-2020), SEAT Arona (2017-2021), SEAT Ateca (2016-2020)

Teintes SEAT proches

• Atom Grey Met (8ET)
• Atom Grey (BU0812)
• Atom Grey (HP9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 02S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 02S sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 02S Atom Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 02S Atom Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 02S ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte ATOM GREY MET (code 02S) sur une carrosserie SEAT, une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un rendu parfait et durable. Il est impératif de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour éliminer toute trace de silicone, d'huile ou de contaminants. L'application d'un apprêt garnissant est recommandée, poncé avec précision pour obtenir une base parfaitement lisse et uniforme. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, le processus reste similaire. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières d'ATOM GREY MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition métallisée de l'ATOM GREY MET exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour une durabilité et un éclat maximum. Comparée à d'autres gris SEAT comme le gris "Nevada" ou le gris "Urban", l'ATOM GREY MET se distingue par sa tonalité légèrement plus profonde et son effet métallisé plus prononcé. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. L'application occasionnelle d'une cire protectrice ou d'un scellant prolongera la brillance du vernis. En termes de format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les panneaux complets ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une teinte prête à l'emploi en 500ml ou 1L sera plus adaptée pour garantir une uniformité parfaite.