Peinture SEAT 8ET Atom Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2022
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon III (2012-2020), SEAT Ibiza IV (2008-2017), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Toledo IV (2012-2019), SEAT Arona (2017-présent)

Teintes SEAT proches

• Atom Grey Met (02S)
• Atom Grey (BU0812)
• Atom Grey (HP9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8ET choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8ET sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 8ET Atom Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8ET Atom Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8ET ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le code couleur 8ET ATOM GREY MET de SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris de bonne qualité est cruciale, idéalement un apprêt garnissant, qui permettra d'uniformiser le support avant la teinte. Pour la peinture métallisée ATOM GREY MET, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « poussière » pour homogénéiser l'effet métallisé et éviter les marbrures. Il est primordial de laisser un temps de séchage suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée, la protection est assurée par l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS (Ultra High Solid) ou MS (Medium Solid) en deux couches pleines. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la résistance aux agressions extérieures. Comparé à d'autres gris SEAT, l'ATOM GREY MET se situe souvent entre un gris clair argenté et un gris anthracite plus sombre, offrant un équilibre apprécié pour sa polyvalence. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, évitant les passages en rouleaux automatiques trop agressifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection ou un polish doux maintiendra l'éclat du métallisé. Le format d'application dépendra de la zone à peindre : un aérosol pré-rempli est suffisant pour des retouches mineures, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les pistolets de carrosserie lors de réparations plus étendues ou une peinture complète.