Peinture SEAT E6 Verde Aqua métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes SEAT proches

• Verde Jade Met (020)
• Verde Topacio Met (033)
• Verde Lhasa Met (036)
• Verde Papiro Met (037)
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• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture E6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur E6 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture E6 Verde Aqua Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte E6 Verde Aqua Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte E6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du VERDE AQUA MET (code E6) sur un véhicule SEAT, une préparation minutieuse est essentielle afin de garantir un résultat optimal et durable. La surface à peindre doit être parfaitement nettoyée, dégraissée, poncée et dépoussiérée, puis recouverte d'un apprêt adapté à la carrosserie. En tant que peinture métallisée, il est impératif d'appliquer cette teinte en fines couches régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches fines suffisent pour obtenir une bonne couvrance. Après un temps de séchage respectant les recommandations du fabricant, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est particulièrement recommandé pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à des teintes voisines chez SEAT, comme certains "Vert Samoa" ou "Vert Lime", le VERDE AQUA MET se distingue par sa nuance plus aquatique et moins vive, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat de la peinture. Le choix du format dépendra de la zone à réparer : un aérosol ou un stylo retouche conviendra pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture en base à vernir sera nécessaire pour les réparations de plus grande envergure ou une peinture complète, nécessitant une application au pistolet.