Peinture SEAT B7Z Plata Satin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (2002-2008), SEAT Leon (2005-2012), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Toledo (2004-2009), SEAT Exeo (2009-2013)

Teintes SEAT proches

• Plata Rayo Met (065)
• Plata Polar Met (073)
• Plata R Met Matt (1BC)
• Plata Cosmos Met (72V)
• Plata Met (961)
• Plata Oscuro Met (9J)
• Plata Oscuro Met (F8J)
• Plata Rayo Met (P7Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7Z sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture B7Z Plata Satin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7Z Plata Satin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7Z ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte SEAT B7Z PLATA SATIN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par dégraisser et poncer la surface à réparer, en assurant une planéité irréprochable et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, l'application se fera en deux à trois fines couches croisées, respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est de déposer le pigment métallisé de manière uniforme afin d'éviter tout effet de marbrage. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé pour garantir une profondeur, une brillance et une résistance optimale aux agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Ce vernis protège efficacement la couleur métallisée et assure la durabilité de la réparation. Comparativement à d'autres gris ou argents SEAT, le PLATA SATIN MET se distingue par son équilibre entre brillance et matité subtile, évitant l'aspect trop clinquant de certains argents vifs tout en étant plus lumineux que des gris anthracite. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. En termes de format, pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml peut suffire. Pour une réparation de panneau complet ou une plus grande surface, il est conseillé d'opter pour un pot de peinture en 500ml ou 1L à appliquer au pistolet, afin d'assurer une homogénéité parfaite et un raccord invisible avec les zones adjacentes.