Peinture SEAT B7W Tungsten Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon III (2012-2020), SEAT Ibiza IV (2008-2017), SEAT Ateca (2016-), SEAT Arona (2017-), SEAT Toledo IV (2012-2019), SEAT Tarraco (2018-)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Verde Jade Met (020)
• Blanco Alpino (025)
• Gris Meteoro Met (029)
• Atom Grey Met (02S)
• Verde Topacio Met (033)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B7W choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B7W sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture B7W Tungsten Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B7W Tungsten Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B7W ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte SEAT B7W TUNGSTEN SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt garnissant et isolant adapté, idéalement de couleur grise pour optimiser le pouvoir couvrant de la peinture finale. La teinte B7W, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et une répartition homogène des paillettes métalliques. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS ou HS garantira une protection durable contre les agressions extérieures, une résistance aux rayures et un brillant profond qui magnifiera l'effet métallisé du Tungsten Silver. Comparée à des teintes voisines chez SEAT, comme le "Nevada White" ou le "Magnetic Grey", le Tungsten Silver se distingue par son équilibre parfait entre luminosité et profondeur, offrant une alternative plus sophistiquée qu'un blanc et plus claire qu'un gris foncé pur. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage occasionnel peut raviver son éclat. Concernant le format d'application, pour les petites retouches ou des zones localisées, un aérosol professionnel pré-rempli ou un pot de retouche avec un pinceau fin peuvent suffire. Pour des éléments de carrosserie complets ou une peinture intégrale, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour une finition professionnelle et homogène. Assurez-vous d'adapter le type de base (eau ou solvant) aux équipements et réglementations de votre atelier.