Peinture SEAT 903 Signalweiss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (années 1990-2000), SEAT Cordoba (années 1990-2000), SEAT Leon (années 1990-2000), SEAT Toledo (années 1990-2000)

Teintes SEAT proches

• Rojo Gambia A3B (013)
• Rojo Ticiano Met (017)
• Rojo Tornado (018)
• Verde Jade Met (020)
• Blanco Alpino (025)
• Gris Meteoro Met (029)
• Atom Grey Met (02S)
• Verde Topacio Met (033)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 903 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 903 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 903 Signalweiss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 903 Signalweiss est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 903 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Signalweiss (code 903) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait et durable. En tant que carrossier, je conseille une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté après l'application d'un apprêt de qualité. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance optimale. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis bi-composant de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui apporter brillance et résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Pour une application en brillant direct, qui est une peinture monocouche, l'épaisseur doit être maîtrisée pour éviter les coulures tout en assurant une bonne tension du film. Comparativement à d'autres blancs SEAT comme le "Blanco Candy" ou le "Blanco Nevada", le Signalweiss tend vers un blanc plus neutre et moins crème que le premier, et sans l'effet nacré du second, offrant ainsi une alternative pure et classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol est conseillé pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un format en pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes, nécessitant une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.