Bismuth SEAT, code 5D : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez la teinte BISMUTH, code couleur 5D, une proposition audacieuse et distinctive du constructeur SEAT. Ce coloris, généralement perçu comme un gris-brun métallique profond, apporte une touche d'élégance et de modernité aux véhicules qu'il habille. Sa finition de type "base solvant" suggère une profondeur et une brillance particulière, caractéristiques des teintes métallisées. Le Bismuth, en tant que métal lourd, évoque une certaine robustesse et un caractère affirmé, des qualités que l'on retrouve dans l'identité des modèles SEAT. Il ne s'agit pas d'une couleur tape-à-l'œil, mais plutôt d'une nuance sophistiquée qui capte la lumière avec subtilité.
Code couleur : 5D
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte 5D Bismuth est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte BISMUTH (5D) sur votre véhicule SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, adapté à la surface et à la teinte finale, est fortement recommandée pour uniformiser le support et améliorer le rendu de la couleur. Concernant l'application de la base solvant BISMUTH, il est conseillé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surcharge, permettant aux particules métalliques de s'orienter correctement pour révéler la profondeur de la teinte. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute qualité est impérative. Ce vernis protégera la couleur des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et conférera le brillant final. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la couche de vernis. Une cire ou un scellant appliqué régulièrement contribuera à préserver la brillance. La teinte BISMUTH se distingue de ses proches cousines chez SEAT, comme le "Gris Pyrénée" ou le "Gris Urano", par une chaleur et une profondeur plus prononcées, souvent avec des reflets subtils tirant vers le brun-doré sous certaines lumières, là où les autres gris restent plus neutres ou froids. Pour des petites réparations ou des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont des formats adaptés. Pour la peinture d'éléments complets ou de surfaces plus importantes, l'utilisation d'une peinture en pot et d'un pistolet est la méthode privilégiée pour un rendu professionnel et uniforme.
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