Verde Salvia métallisé SEAT, code 349 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris 349 VERDE SALVIA MET, emblématique de la marque SEAT, incarne une élégance discrète et naturelle. Ce vert sauge métallisé se distingue par ses reflets subtils qui évoluent avec la lumière, conférant au véhicule une allure sophistiquée et intemporelle. La finition métallisée ajoute de la profondeur et de la brillance, mettant en valeur les lignes de la carrosserie. Généralement associé aux modèles SEAT des années 1990 et début 2000, ce vert offre une alternative raffinée aux teintes plus conventionnelles, évoquant un lien avec la nature tout en conservant une modernité certaine. Sa perception visuelle varie d'un vert légèrement grisé à un vert plus éclatant sous un ensoleillement direct.
Code couleur : 349
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte 349 Verde Salvia Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du VERDE SALVIA MET (code 349), un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage fin, l'application d'un apprêt gris est souvent privilégiée pour optimiser la fidélité de la teinte et la couvrance. La peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant selon la réglementation locale et les préférences du peintre, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis haute performance, de préférence bi-composant et résistant aux UV, est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparé à d'autres verts SEAT de l'époque comme le VERDE KELVIN (plus vif) ou le VERDE ABETO (plus foncé), le VERDE SALVIA se positionne comme une nuance équilibrée, moins saturée et plus douce. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Les petites retouches peuvent être effectuées avec un stylo retouche ou un aérosol pour les zones localisées, tandis qu'une réparation plus étendue nécessitera l'utilisation d'un pistolet pour une fusion parfaite des zones et un rendu professionnel.
https://chromadistri.com/catalogue-couleur/auto/seat/349-verde-salvia-met