Peinture SEAT 341 Verde Olmo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années 90-2000), SEAT Toledo (années 90-2000), SEAT Cordoba (années 90-2000), SEAT Leon (années 90-2000)

Teintes SEAT proches

• Verde Jade Met (020)
• Verde Topacio Met (033)
• Verde Lhasa Met (036)
• Verde Papiro Met (037)
• Verde Amazonas Met (1U)
• Verde Calypso Met (323)
• Verde Aosta (330)
• Verde Junco Met (335)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 341 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 341 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 341 Verde Olmo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 341 Verde Olmo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 341 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VERDE OLMO MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris moyen, permettra de masquer les imperfections mineures et d'uniformiser le fond, contribuant ainsi à la fidélité de la couleur finale. L'application de la teinte elle-même s'effectuera en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions métallisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette couleur exige une attention particulière à la pulvérisation pour éviter les marbrures. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvant, la technique reste primordiale. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger cette teinte métallisée. Deux couches de vernis clair et brillant offriront une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en accentuant la profondeur et l'éclat métallique du VERDE OLMO. Comparée à d'autres verts plus vifs ou plus sombres de SEAT, le VERDE OLMO MET se distingue par sa nuance terreuse et sa sophistication discrète. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut suffire, tandis que les surfaces plus importantes nécessitent une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.