Gris Tonnerre Nacre métallisé Renault, code KPU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le Gris Tonnerre Nacre Métallisé, identifié par le code couleur KPU chez RENAULT, incarne une élégance discrète et moderne. Cette teinte se distingue par sa finition nacrée qui, sous l'effet de la lumière, révèle des reflets subtils et changeants, lui conférant une profondeur et un dynamisme supérieurs à un gris métallisé classique. Loin d'être un simple gris, son aspect nacré apporte une touche sophistiquée, capable de souligner les lignes contemporaines des véhicules. Souvent associée aux modèles Renault de la fin des années 2000 et 2010, elle est devenue une référence pour qui recherche à la fois sobriété et distinction sur sa carrosserie.
Code couleur : KPU
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte KPU Gris Tonnerre Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal avec le Gris Tonnerre Nacre Métallisé KPU, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage précis et de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité de la teinte. La peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit être appliquée en fines couches régulières, généralement deux à trois voiles pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Ensuite, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, intensifier ses reflets nacrés et offrir une durabilité face aux agressions extérieures. Le Gris Tonnerre se distingue d'autres gris Renault comme le Gris Platine ou le Gris Cassiopée par son effet nacré plus prononcé, qui le rend moins plat visuellement. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Concernant le format, un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou des éléments mineurs, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot ou au pistolet est indispensable pour des surfaces plus importantes ou une application professionnelle.
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