Peinture Renault 205.110 Gris Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2019
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio V (2019-présent), Renault Captur II (2019-présent), Renault Megane IV (2016-présent), Renault Arkana (2020-présent)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205.110 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205.110 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 205.110 Gris Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205.110 Gris Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205.110 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Gris Met Mat de Renault (code 205.110), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris pour uniformiser le fond. La teinte peut être appliquée en base eau ou base solvant, selon les équipements et les réglementations de l'atelier. Il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et un bon placement des particules métalliques, suivies d'une couche dite de « contrôle » ou de « raccord » pour égaliser le voile. L'étape cruciale est l'application d'un vernis mat spécifique, conçu pour préserver l'aspect mat de la finition tout en offrant une protection durable contre les agressions extérieures. Ce vernis est souvent bicomposant et nécessite un mélange précis. En comparaison avec des teintes comme le Gris Platine (MV632) ou le Gris Titanium (KV9) qui sont métallisées brillantes, le Gris Met Mat offre une esthétique radicalement différente, plus moderne et moins réverbérante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux et spécifiques pour finitions mates est impérative, en évitant les cires lustrantes qui altéreraient son aspect. Pour de petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire, mais pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible. Pour une aile entière, un kit peinture complet (base + vernis mat) sera le format le plus adapté.