Peinture Renault Gris Alpaga – code couleur 114

Peinture Renault 114 Gris Alpaga : stylo retouche, bombe, pot

Gris Alpaga Renault, code 114 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 114, plus connu sous l'appellation GRIS ALPAGA, représente une teinte emblématique de la palette RENAULT. Ce gris se distingue par sa nuance sophistiquée et intemporelle, évoquant la douceur et l'élégance de la laine d'alpaga. Loin des gris froids ou trop sombres, le GRIS ALPAGA offre une perception visuelle équilibrée, capable de mettre en valeur les lignes de divers modèles automobiles. Bien qu'il s'agisse d'un gris, sa profondeur suggère souvent un fini métallisé, offrant des reflets subtils sous différentes lumières. Il incarne une option polyvalente et raffinée, prisée pour sa capacité à conférer une allure discrètement chic aux véhicules du constructeur français.

Code couleur : 114

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1991
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio (années 90-2000), Renault Mégane (années 90-2000), Renault Laguna (années 90-2000), Renault Scénic (années 90-2000)

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  • Gris Xerus Met Mat (205-111)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 114 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 114 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 114 Gris Alpaga est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 114 Gris Alpaga est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 114 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle du GRIS ALPAGA (code 114) sur votre véhicule RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage adapté de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser la couvrance. Si vous optez pour une finition base eau ou base solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières de GRIS ALPAGA, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un pistolet à peinture avec une buse adaptée (généralement 1.3 à 1.4 mm) est recommandé pour une application uniforme. Après la couleur, un vernis haute résistance bi-composant est impératif pour garantir la protection, la brillance et la durabilité de la teinte. Si votre choix se porte sur un brillant direct, deux couches épaisses suffiront à obtenir le rendu final. Comparé à d'autres gris RENAULT comme le Gris Platine ou le Gris Sidéral, le GRIS ALPAGA tend à être légèrement plus doux et moins prononcé, offrant une élégance plus discrète. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient altérer le vernis. Un lustrage occasionnel avec un polish fin peut aider à maintenir son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones isolées comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments plus grands comme un pare-chocs ou une portière, assurant une application professionnelle et homogène.

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  • Code couleur par plaque

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