Peinture Renault Gris Taupe – code couleur KPF

Peinture Renault KPF Gris Taupe : stylo retouche, bombe, pot

Gris Taupe Renault, code KPF : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le GRIS TAUPE, code couleur KPF, une teinte automobile emblématique proposée par RENAULT. Ce coloris se distingue par sa nuance subtile, un gris chaud tirant légèrement vers le brun, évoquant l'élégance discrète et la robustesse. Généralement perçue comme une couleur unie, sa profondeur est pourtant capable de varier selon l'éclairage, offrant une perception riche et non linéaire. Le GRIS TAUPE a habillé de nombreux modèles de la marque au losange, conférant à chaque véhicule une allure intemporelle et sophistiquée. Sa polyvalence en fait un choix prisé pour ceux qui recherchent une esthétique à la fois moderne et classique, loin des teintes trop vives ou éphémères.

Code couleur : KPF

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2011 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Modus (2004-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KPF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KPF sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture KPF Gris Taupe est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KPF Gris Taupe est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KPF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du GRIS TAUPE RENAULT KPF, une préparation méticuleuse est indispensable. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris est conseillée afin d'optimiser le rendu de la teinte et d'assurer une uniformité chromatique. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de KPF sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture optimale. Entre chaque couche, respectez scrupuleusement les temps de désolvatation pour éviter les défauts. Pour les finitions en base mate, l'étape finale consistera en l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, apportant protection et brillance durable. Le choix du vernis est crucial : optez pour un vernis UHS ou HS qui préservera l'éclat du GRIS TAUPE face aux agressions extérieures. Comparé à d'autres teintes RENAULT comme le Gris Cassiopée ou le Gris Platine, le GRIS TAUPE se distingue par sa chaleur prononcée, moins métallique et plus organique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la brillance de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol est suffisant, mais pour une pièce entière, l'utilisation d'un pistolet professionnel avec la peinture au litre garantit un résultat homogène et de qualité carrosserie.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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