Peinture Renault KNM Gris Basalte métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2012), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Espace IV (2002-2014)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KNM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KNM sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture KNM Gris Basalte Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KNM Gris Basalte Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KNM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Gris Basalte Métallisé KNM, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, requiert une préparation minutieuse de la surface. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant poncé, la base colorée doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une bonne couverture et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe. Un test sur échantillon est toujours recommandé pour valider la teinte et le rendu. Pour sublimer ce gris métallisé, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement conseillé pour sa robustesse, sa brillance durable et sa résistance aux rayions et aux intempéries. Le vernis sera appliqué en 2 couches pleines après la base. Comparé à d'autres gris RENAULT comme le Gris Platine (D69) ou le Gris Cassiopée (KNG), le Gris Basalte KNM tend à être légèrement plus foncé et plus soutenu, offrant une présence plus affirmée. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est adapté aux rayures superficielles. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une portière, un pot de peinture de 500g à 1kg ou une bombe de 400ml professionnelle sera plus approprié, idéalement appliqué au pistolet pour un raccord invisible et une finition d'usine.