Peinture Renault KNE Gris : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Kangoo I (1997-2007)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KNE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KNE sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture KNE Gris est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KNE Gris est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KNE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du Gris KNE de RENAULT, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat impeccable. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, puis poncé avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant est souvent recommandée, particulièrement si des réparations ont été effectuées, afin d'uniformiser la surface et de bloquer les fonds. La teinte KNE est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour les finitions "base eau" ou "base solvant", en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène avant l'étape cruciale du vernissage. Un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour le "brillant direct", la teinte et le vernis sont mélangés, offrant une solution en une seule étape, idéale pour les retouches ou les zones moins exposées. Comparé à d'autres gris Renault comme le Gris Platine (MV620) ou le Gris Cassiopée (KNG), le KNE se distingue par une nuance qui peut être perçue comme légèrement plus froide ou plus neutre, selon les millésimes, sans les reflets plus argentés ou les éclats bleutés que l'on pourrait trouver ailleurs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant permettront de préserver l'éclat de la peinture. En termes de format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces isolées, tandis qu'une application au pistolet HVLP en pot d'un litre ou plus est préférable pour des surfaces plus importantes ou une peinture complète, garantissant une meilleure uniformité et un rendu usine.