Marron Glace Nacre (D17) Renault en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le code couleur D17, baptisé "Marron Glacé Nacré" par Renault, évoque une teinte sophistiquée et chaleureuse pour les carrosseries automobiles. Ce marron profond est sublimé par des micro-paillettes de nacre, conférant une brillance subtile et une profondeur variable selon l'incidence de la lumière. Loin des marrons classiques, cette finition nacrée apporte une touche de modernité et d'élégance discrète, reflétant le savoir-faire de Renault dans les années 2010 et au-delà. Sa perception visuelle oscille entre le bronze et le brun chocolat, toujours avec ce "glaçage" lumineux qui fait sa singularité, offrant un rendu haut de gamme.
Code couleur : D17
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
Pour l'application du Marron Glacé Nacré (code D17) de Renault, un carrossier expert recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant teinté en gris ou même en marron clair pour optimiser la profondeur de la couleur, la base colorée doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'assurer une uniformité parfaite. Un temps de séchage suffisant est crucial entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis bi-composant haute brillance, à faible teneur en COV, est indispensable pour magnifier l'effet nacré et garantir une protection durable contre les UV et les agressions extérieures. Le Marron Glacé Nacré se distingue de teintes voisines comme le "Brun Tourmaline" (CNF) par son effet perlé plus prononcé, ou du "Brun Ardent" (CNZ) qui est plus rougeoyante, offrant une personnalité unique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de saletés qui pourraient ternir son éclat nacré. Un lustrage occasionnel avec des produits doux sans abrasifs forts préservera sa brillance. Pour la retouche de petites zones, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml suffira, mais pour des éléments plus importants, un pot de peinture de 500g ou 1kg est préférable pour assurer une homogénéité parfaite. Les deux finitions, base eau et base solvant, sont disponibles, la base eau étant privilégiée en atelier pour sa conformité environnementale et son application. Une cabine de peinture bien éclairée est essentielle pour apprécier et maîtriser l'effet nacré lors de l'application.
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