Peinture Renault 121 Marron Glace métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 1980
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2014), Renault Mégane III (2008-2016), Renault Scénic III (2009-2016), Renault Laguna III (2007-2015), Renault Captur I (2013-2019)

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• Marron Rodeo (768)
• Marron Ups (A16)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 121 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 121 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 121 Marron Glace Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 121 Marron Glace Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 121 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Renault "Marron Glacé Mét." code 121, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage et un ponçage de la surface pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté pour s'accorder au mieux avec le marron, afin d'optimiser l'opacité et l'uniformité de la couleur finale. La peinture de base solvant doit être appliquée en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "de raccord" si nécessaire, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant est impérative pour conférer à la teinte sa brillance, sa profondeur métallisée et une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries). Comparée à d'autres bruns Renault comme le "Brun Ardoise" (code D17) ou le "Brun Moka" (code CNH), le "Marron Glacé Mét." se distingue par sa clarté et sa chaleur, évitant les nuances trop sombres ou froides. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte. Pour les retouches, un stylo de retouche convient aux petits éclats. Un aérosol est préférable pour des surfaces plus étendues, tandis qu'une application au pistolet est indispensable pour des éléments de carrosserie complets, afin d'assurer un rendu professionnel et une correspondance parfaite avec le reste du véhicule.