Peinture Renault A16 Marron Ups : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Scénic I (1996-2003)

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• Marron Rodeo (768)
• Marron Callisto Nacre (B14)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A16 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A16 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture A16 Marron Ups est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A16 Marron Ups est disponible en base hydro et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A16 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du MARRON UPS (code A16) sur un véhicule RENAULT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour assurer une adhérence parfaite et uniformiser la base. Le choix entre une finition "base eau" ou "brillant direct" dépendra de l'équipement du carrossier et du résultat souhaité. En base eau, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, suivies impérativement par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité pour garantir brillance, protection contre les UV et résistance aux agressions extérieures. Si le "brillant direct" est choisi, généralement trois couches sont suffisantes, la dernière étant appliquée de manière plus "mouillée" pour un maximum de tendu et de brillance, sans nécessiter de vernis supplémentaire. Le MARRON UPS, par sa profondeur, se distingue de teintes comme le Marron Glacé (code D15) ou le Marron Écume (code CNH) de RENAULT, qui peuvent présenter des nuances plus claires, métallisées ou avec des sous-tons différents. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, porte), un aérosol avec buse professionnelle permettra une application plus uniforme. Pour des réparations de grande ampleur ou une peinture complète, la teinte au pistolet est la solution la plus appropriée pour un rendu professionnel.