Peinture Renault CNF Brun Ardent métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Kadjar (2015-2022), Renault Mégane IV (2016-2024), Renault Talisman (2015-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CNF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CNF sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture CNF Brun Ardent Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CNF Brun Ardent Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CNF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BRUN ARDENT MET (CNF) requiert une expertise carrosserie pour en sublimer le rendu. Une préparation méticuleuse de la surface est essentielle, incluant un dégraissage complet et un ponçage adapté, suivi d'une couche d'apprêt isolant pour garantir une adhérence parfaite et une base uniforme. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, il est recommandé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Pour révéler toute la profondeur et la brillance du BRUN ARDENT MET, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable, appliqué en 2 couches pleines pour assurer une protection durable et une finition lustrée. Comparé à d'autres bruns de la marque comme le Brun Vison ou le Brun Cuivré, le Brun Ardent se distingue par une intensité et une richesse métallisée plus prononcées. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, un pot de peinture est idéal pour les retouches localisées, tandis qu'un aérosol peut être pratique pour de petites surfaces. Pour les projets plus importants comme un élément de carrosserie complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot est préférable pour une application homogène et professionnelle.