Brun métallisé Renault, code 122 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 122, connu sous l'appellation BRUN MET chez RENAULT, évoque une teinte automobile d'une élégance discrète et intemporelle. Ce brun métallisé se distingue par ses reflets subtils qui prennent vie sous la lumière, conférant au véhicule une profondeur et un caractère raffiné. Loin des couleurs vives ou ostentatoires, le BRUN MET s'inscrit dans une palette chromatique qui a su traverser les époques, étant particulièrement apprécié pour sa capacité à masquer les petites imperfections et à offrir une prestance sobre. Il représente un choix classique mais jamais démodé, reflétant le savoir-faire de RENAULT en matière de colorimétrie automobile pour des véhicules produits sur plusieurs décennies.
Code couleur : 122
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte 122 Brun Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BRUN MET (code 122) exige une préparation minutieuse, typique des teintes métallisées. Il est impératif de poncer la surface au grain fin (P400-P600) et d'appliquer un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour garantir une uniformité parfaite de la teinte. Étant une base solvantée, la teinte doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour l'évaporation des solvants. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est indispensable. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur des agressions extérieures (UV, rayures) mais révèle aussi toute la profondeur et l'éclat métallisé du BRUN MET. Comparé à des teintes comme le Brun Ardoise ou le Marron Glacé de RENAULT, le BRUN MET se positionne comme un intermédiaire, offrant un équilibre entre le côté terreux et un éclat plus prononcé grâce à sa finition métallisée. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits adaptés et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection maintiendra son brillant. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les retouches localisées comme les éclats ou petites rayures. Pour des éléments plus grands, un kit pistolet avec peinture à diluer est fortement recommandé pour un rendu professionnel et homogène.
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