Peinture Renault Brun Cajou Met – code couleur CNA

Peinture Renault CNA Brun Cajou métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Brun Cajou métallisé Renault, code CNA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le RENAULT CNA BRUN CAJOU MET, une teinte élégante qui a marqué le paysage automobile. Ce brun, qualifié de "Cajou", évoque une richesse naturelle et une profondeur captivante, rehaussée par son caractère métallisé. La finition métallisée confère à cette couleur une capacité unique à interagir avec la lumière, révélant des nuances et un éclat subtils qui animent la carrosserie sous différents angles. Loin d'être un simple marron, le Brun Cajou Métallisé de Renault offre une alternative sophistiquée aux couleurs plus conventionnelles, souvent choisie pour son allure distinguée et intemporelle. Il s'inscrit dans une tradition de teintes élégantes proposées par le constructeur français, ajoutant une touche de caractère à ses véhicules.

Code couleur : CNA

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2009 à 2013
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Mégane II (2002-2008), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Clio III (2005-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CNA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CNA sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture CNA Brun Cajou Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CNA Brun Cajou Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CNA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du RENAULT CNA BRUN CAJOU MET requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu optimal. En tant que teinte métallisée, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée avec un primaire de couleur uniforme, idéalement gris moyen, pour assurer une base stable et neutre. La peinture doit être appliquée en fines couches croisées, généralement deux à trois couches de base solvantée ou quatre à cinq couches pour une base aqueuse, jusqu'à l'obtention d'une opacité homogène sans marbrure. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Pour sublimer le Brun Cajou Métallisé et lui conférer sa brillance caractéristique ainsi qu'une protection durable, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux rayures et aux UV. Comparée à des teintes voisines comme le Marron Glacé (RNL) ou le Beige Dune (CNA sur d'autres véhicules, mais attention aux confusions), le Brun Cajou se distingue par ses reflets plus chauds et sa profondeur unique, évitant l'aspect parfois plus terne de certains marrons unis. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de maintenir l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. En fonction de la zone à peindre, la peinture peut être acquise en aérosol pour de petites retouches, en pot pour des réparations plus importantes nécessitant un pistolet, ou en stylo retouche pour masquer les éclats mineurs.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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