Peinture Renault Gris Pluton Met Sgl – code couleur 8438

Peinture Renault 8438 Gris Pluton Met Sgl : stylo retouche, bombe, pot

Gris Pluton Met Sgl Renault, code 8438 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le Gris Pluton Métallisé SGL, code couleur 8438, une teinte emblématique de la palette Renault. Ce gris, avec sa finition métallisée subtile, offre une profondeur et un éclat sophistiqués qui captent la lumière de manière élégante. Loin des superlatifs, il s'inscrit dans la tendance des teintes neutres intemporelles, mais avec une personnalité affirmée grâce à ses pigments métalliques. Il a habillé un grand nombre de modèles du constructeur français, notamment à partir des années 2010, conférant aux véhicules une allure moderne et polyvalente, s'adaptant aussi bien aux citadines qu'aux berlines et SUV de la marque au losange, soulignant leurs lignes avec sobriété et distinction.

Code couleur : 8438

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1990 à 2001
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Mégane III (2008-2016), Renault Scénic III (2009-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8438 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8438 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 8438 Gris Pluton Met Sgl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8438 Gris Pluton Met Sgl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8438 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour un résultat optimal avec le Gris Pluton Métallisé SGL (code 8438) de Renault, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhérence maximale. L'application se fait idéalement en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, suivies d'une couche d'accroche, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou à base de solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un pistolet à peinture réglé avec précision est recommandé pour une pulvérisation uniforme. Après la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté, offrant une excellente résistance aux rayures et aux UV. Comparé à des teintes voisines comme le Gris Cassiopée ou le Gris Titane, le Gris Pluton SGL se distingue par une nuance potentiellement plus sombre ou plus froide, avec une granulométrie métallisée spécifique qui lui donne son caractère unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, la peinture au pistolet en pot est le format conseillé pour une homogénéité parfaite avec le reste de la carrosserie.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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