Peinture Renault 8422 Brun Sardes Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1987
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Captur (2013-2019), Renault Kadjar (2015-2022), Renault Mégane (2016-2023), Renault Talisman (2015-2022)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8422 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8422 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 8422 Brun Sardes Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8422 Brun Sardes Met Mat est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8422 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du Brun Sardes Métallisé Mat (code 8422) sur une carrosserie Renault, une application méticuleuse est indispensable. Après une préparation minutieuse de la surface – dégraissage, ponçage fin et application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté pour correspondre à la couleur finale si disponible – la base solvant doit être appliquée en fines couches régulières. Un carrossier expert recommandera généralement deux à trois couches croisées pour assurer une couverture parfaite et uniforme. L'élément crucial réside ensuite dans l'application d'un vernis mat spécifique, conçu pour préserver l'effet mat recherché tout en offrant la protection nécessaire contre les agressions extérieures et les UV. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat, transformant complètement l'apparence de la teinte. Comparativement à des teintes voisines chez Renault, comme un « Marron Glacé » ou un « Brun Vison » qui sont souvent brillants, le Brun Sardes se distingue radicalement par son aspect mat, offrant une profondeur visuelle différente et une réflexion de la lumière moins directe. Pour l'entretien, il est conseillé de privilégier des nettoyants doux spécifiques pour carrosserie matte, en évitant les cires lustrantes et les polish abrasifs qui pourraient altérer la finition. Un lavage régulier à la main avec des produits adaptés permet de conserver l'éclat mat de la teinte. Le choix du format du produit dépendra de l'ampleur des travaux : un pot de peinture pour des réparations importantes ou une rénovation complète, tandis qu'un stylo de retouche sera idéal pour masquer de petites éraflures ou des éclats de peinture isolés, garantissant une intégration discrète à la surface existante.