Peinture Renault 675 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à 1967
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio I, Renault R19, Renault Laguna I, Renault Mégane I, Renault Twingo I

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 675 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 675 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 675 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 675 Gris Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 675 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Gris Métallisé Renault 675, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale de la peinture. L'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale, est recommandée pour uniformiser le support et améliorer la profondeur de la couleur. Concernant la peinture en base solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et garantir une répartition homogène des particules métalliques. Pour sceller la couleur et offrir une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et amplifiera l'effet brillant du métallisé. En comparaison avec d'autres gris Renault comme le Gris Platine (MV603) ou le Gris Cassiopée (KNG), le Gris Métallisé 675 se distingue souvent par une nuance plus neutre, moins tendue vers le bleu ou le bronze, offrant une polyvalence esthétique. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un cirage périodique permettra de conserver l'éclat du vernis et de la teinte. Selon l'étendue des travaux, le format de la peinture peut varier : un stylo retouche pour les petits éclats, un aérosol pour des retouches plus importantes ou de petites pièces, et un pot de peinture au pistolet pour des éléments complets ou une rénovation globale. Le choix dépendra de la zone à peindre et de l'équipement disponible pour obtenir un rendu professionnel.