Peinture Renault Gris Met Mat – code couleur 664

Peinture Renault 664 Gris Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Gris Met Mat Renault, code 664 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le GRIS MET MAT, une teinte automobile distinctive proposée par RENAULT sous le code couleur 664. Ce gris contemporain se caractérise par sa finition mate sophistiquée, qui absorbe la lumière plutôt que de la réfléchir, offrant un aspect velouté et profond. L'adjonction de pigments métalliques confère à cette teinte une subtile complexité et une richesse visuelle, sans le brillant traditionnel des peintures métallisées classiques. Elle évoque une modernité discrète et une élégance intemporelle, souvent associée aux modèles plus dynamiques ou haut de gamme de la marque au losange, renforçant leur caractère affirmé et leur design épuré sur la route.

Code couleur : 664

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1977 à 1982
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio V (2019-présent), Renault Megane IV (2016-présent), Renault Arkana (2020-présent)

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  • Gris Beige Nacre (132)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 664 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 664 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 664 Gris Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 664 Gris Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 664 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application parfaite de la teinte RENAULT GRIS MET MAT code 664, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une grande régularité pour garantir l'accroche et l'uniformité du fini mat. En tant que base mate métallisée, il est crucial d'appliquer cette peinture en couches fines et uniformes pour éviter les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier professionnel privilégiera généralement deux à trois couches légères. Après l'application de la base, un vernis mat spécifique est impératif pour protéger la teinte et sceller son aspect satiné. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait l'effet mat recherché. Comparé à d'autres gris du constructeur comme le Gris Platine ou le Gris Titane, le GRIS MET MAT se distingue par son absence de brillance directe, offrant une esthétique plus technique et contemporaine. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants doux et spécifiques pour finitions mates, en évitant les cires lustrantes ou les polish abrasifs qui pourraient altérer la texture. Pour les retouches localisées, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'application au pistolet par un professionnel est indispensable pour assurer une uniformité parfaite et un raccord invisible.

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Peinture par usage

  • Peinture voiture
  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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