Peinture Renault Gris Carbone Met – code couleur 662

Peinture Renault 662 Gris Carbone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Carbone métallisé Renault, code 662 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le GRIS CARBONE MET, code couleur 662, est une teinte emblématique de la marque RENAULT qui confère une élégance discrète et moderne aux véhicules. Son aspect métallisé lui procure une profondeur et une brillance subtile, réagissant magnifiquement à la lumière pour révéler des nuances plus claires ou plus sombres selon l'angle de vue. Loin d'être un simple gris, cette formulation intègre des particules métalliques qui animent la surface de la carrosserie, lui donnant un caractère dynamique sans être ostentatoire. Cette couleur a su traverser les années, offrant une alternative sophistiquée aux teintes plus classiques ou plus vives, et se retrouve sur de nombreux modèles du constructeur français.

Code couleur : 662

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1986
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2008), Renault Laguna II (2000-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Kangoo I (1997-2007)

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  • Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 662 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 662 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 662 Gris Carbone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 662 Gris Carbone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 662 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant que carrossier, je recommande une approche méthodique pour l'application du GRIS CARBONE MET (code 662) afin de garantir un rendu optimal. La préparation est primordiale : la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin, et idéalement recouverte d'un apprêt de couleur adaptée, comme un gris moyen, pour uniformiser le fond. Pour la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou base solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, en croisant les passes et en respectant les temps de séchage entre chaque voile. Une couche de contrôle permet d'assurer une répartition homogène des paillettes métalliques. Après un séchage suffisant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa résistance aux micro-rayures et sa brillance durable, offrant une protection optimale contre les agressions extérieures. Comparé à d'autres gris RENAULT comme le GRIS CASSIOPÉE ou le GRIS PLATINE, le GRIS CARBONE MET tend vers une tonalité légèrement plus foncée et plus soutenue, avec un effet métallisé prononcé mais non agressif. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits adaptés et des chiffons microfibres pour éviter les hologrammes. Un lustrage occasionnel avec un polish fin ravivera son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, mais pour des éléments plus grands, l'utilisation d'un pistolet est préférable pour une application uniforme et un raccord invisible.

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Peinture par usage

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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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