Peinture Renault 656 Gris : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1965
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Renault R4 (années 1970-1980), Renault 5 (années 1970-1980), Renault 12 (années 1970-1980), Renault 21 (années 1980)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 656 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 656 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 656 Gris est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 656 Gris est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 656 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Gris 656, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain approprié pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est fortement recommandée afin d'uniformiser le fond et d'optimiser le rendu final de la couleur. Pour cette finition brillant direct, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé correctement, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture complète et une surface lisse. L'avantage du brillant direct est qu'il intègre le vernis dans sa composition, ne nécessitant donc pas de couche de vernis supplémentaire, ce qui simplifie le processus tout en offrant une bonne durabilité et un éclat satisfaisant. Comparé à d'autres gris RENAULT comme le Gris Argent ou le Gris Platine souvent métallisés, le Gris 656 se distingue par sa profondeur unie et son absence d'effets scintillants. Pour l'entretien, l'utilisation régulière de produits de lavage neutres et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son brillant et à prévenir l'altération par les éléments extérieurs. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et homogène.