Peinture Renault 635 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1987
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio (1990-2005), Renault Mégane (1995-2008), Renault Laguna (1994-2007), Renault Espace (1990-2002), Renault Twingo (1993-2007)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 635 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 635 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 635 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 635 Gris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 635 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Renault 635 Gris Métallisé, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité adéquate pour assurer une bonne adhérence. Un primaire garnissant, si nécessaire, doit être appliqué et poncé finement avant la base colorée. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de base couleur, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, sont généralement recommandées, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage complet est crucial avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le nombre de couches de vernis varie habituellement de deux à trois, selon l'épaisseur désirée et le pouvoir garnissant du vernis. En termes de comparaison, ce gris se distingue souvent des gris plus clairs comme le Gris Platine ou des gris plus foncés comme le Gris Cassiopée, par son équilibre parfait et son éclat médian, le rendant moins susceptible de montrer les micro-rayures que des teintes unies sombres. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat métallisé et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire. Pour les zones plus étendues ou une rénovation complète, le format en pot pour pistolet est à privilégier, offrant un rendu professionnel et homogène, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant.