Peinture Renault 602 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1975 à 1995
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003), Renault Kangoo I (1997-2007)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 602 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 602 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 602 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 602 Gris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 602 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte RENAULT 602 'GRIS MET' requiert une attention particulière pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant de couleur neutre est fortement recommandée pour uniformiser le fond et prévenir toute remontée de couleur. Le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Une fois la base sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis et de la peinture métallisée. Comparée à d'autres gris RENAULT, comme le 'Gris Cassiopée' ou le 'Gris Platine', le 'GRIS MET' 602 se distingue par une finesse de grain qui lui confère une luminosité spécifique. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche de 100ml peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus adapté, en finition base eau ou base solvant selon l'équipement et les préférences du professionnel.