Peinture Renault Gris Met – code couleur 5605

Peinture Renault 5605 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris métallisé Renault, code 5605 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 5605, identifié comme GRIS MET, est une teinte emblématique du constructeur automobile RENAULT. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un gris métallisé, offrant une profondeur visuelle et un éclat subtil sous la lumière, caractéristiques des finitions métallisées. Cette nuance de gris confère une allure classique et intemporelle aux véhicules qu'elle habille, sans pour autant sacrifier une touche de modernité. Fréquemment rencontrée sur les modèles RENAULT de diverses générations, elle évoque la fiabilité et l'élégance discrète, s'adaptant aussi bien aux citadines qu'aux véhicules plus familiaux, traversant ainsi les époques sans prendre une ride.

Code couleur : 5605

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1975 à 1980
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2008), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Espace IV (2002-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5605 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5605 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 5605 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5605 Gris Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5605 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte RENAULT 5605 GRIS MET, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt garnissant est conseillée pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Le ponçage de l'apprêt doit être fin, généralement au P400-P500 à sec. Étant une base solvantée, la peinture 5605 s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps de "flash off" entre chaque couche. Après évaporation des solvants, la protection par un vernis automobile de qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux agressions extérieures et son brillant profond, qui mettra en valeur l'aspect métallisé du GRIS MET. En termes de comparaison, RENAULT a proposé d'autres gris au fil des ans, comme le Gris Platine ou le Gris Cassiopée, le 5605 se distinguant souvent par une nuance légèrement différente, plus neutre ou avec une granulométrie métallique spécifique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une cire de protection annuelle aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des rayures ou petits éclats. Pour la réparation d'éléments plus importants (portes, ailes), la peinture en pot pour pistolet est préférable afin d'obtenir un rendu professionnel et une uniformité de teinte irréprochable sur de grandes surfaces.

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