Peinture Renault 215-168 Gris Sideral métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio III (2005-2014), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Espace IV (2002-2015)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 215-168 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 215-168 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 215-168 Gris Sideral Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 215-168 Gris Sideral Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 215-168 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GRIS SIDERAL MET (code 215-168) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la profondeur métallisée. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de teinte grise, essentiel pour une uniformité optimale, le peintre carrossier procède à l'application de la base colorée. Deux à trois couches fines sont généralement nécessaires, selon le pouvoir couvrant de la finition choisie (base eau ou base solvant), en veillant à un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Deux couches croisées apportent la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures, éléments clés pour la durabilité de la teinte. Par rapport à d'autres gris Renault comme le Gris Platine ou le Gris Cassiopée, le Gris Sidéral tend vers un ton plus foncé et plus soutenu, offrant une perception légèrement différente selon l'éclairage. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et un lavage régulier préserveront l'éclat du vernis. En cas de rayures superficielles, un polissage doux peut être envisagé. Pour les retouches localisées comme les éclats de gravillons, un stylo de retouche est pratique, tandis que pour des zones plus étendues ou une peinture complète, les formats en pot ou en aérosol, adaptés aux pistolets ou à l'application manuelle, sont à privilégier pour un résultat homogène et professionnel.