Peinture Renault 205-280 Gris Acier Nacre Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio IV (2012-2019), Renault Captur I (2013-2019), Renault Mégane III (2008-2016), Renault Kadjar (2015-2022)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205-280 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205-280 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 205-280 Gris Acier Nacre Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205-280 Gris Acier Nacre Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205-280 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec le GRIS ACIER NACRE MET MAT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, il est recommandé d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise, proche de la teinte finale, pour optimiser l'opacité et l'uniformité du support. L'application de la peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Entre chaque couche, respectez un temps d'égouttage suffisant pour assurer une bonne accroche. Pour cette teinte "MAT", le choix du vernis est capital. Il faut impérativement opter pour un vernis mat ou satiné de haute qualité afin de préserver l'aspect final désiré et d'offrir une protection durable contre les agressions extérieures, notamment les UV et les micro-rayures. Comparé à des teintes voisines comme le Gris Platine (MV603) ou le Gris Cassiopée (KNG), le GRIS ACIER NACRE MET MAT se distingue par son aspect plus brut, moins scintillant, et son élégance plus discrète, grâce à sa matité intrinsèque. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits spécifiques pour vernis mats afin d'éviter la formation de zones brillantes indésirables et de préserver la texture. Les lavages à haute pression doivent être effectués avec prudence. Concernant le format, pour de petites retouches ou des éléments comme des rétroviseurs, un aérosol peut convenir, à condition d'avoir une bonne maîtrise de l'application. Pour des surfaces plus importantes (portière, pare-choc, capot), ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la version en pot est indispensable pour garantir une uniformité parfaite et un dégradé sans démarcation, notamment pour raccorder avec les éléments adjacents.