Peinture Renault 205-277 Gris Boreal Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Megane IV (2016-2023), Renault Clio V (2019-2024), Renault Captur II (2019-2024), Renault Arkana (2020-2024), Renault Austral (2022-2024)

Teintes Renault proches

• Gris Platine Met (D69)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Gris Argent Met (063)
• Gris Volcan Met (068)
• Gris Alpaga (114)
• Gris Beige Nacre (132)
• Gris Met Mat (205-110)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205-277 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205-277 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 205-277 Gris Boreal Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205-277 Gris Boreal Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205-277 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du GRIS BOREAL MET MAT (code 205-277), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, afin d'assurer une adhérence optimale et un rendu uniforme. La base colorée, disponible en formulaires base eau ou base solvant selon les régulations régionales et les préférences de l'applicateur, doit être appliquée en fines couches régulières jusqu'à l'obtention d'une couvrance parfaite. Généralement, trois à quatre couches sont recommandées, avec un temps d'évaporation respecté entre chaque passe. L'étape cruciale pour cette teinte est l'application du vernis mat. Il est impératif d'utiliser un vernis spécifique à effet mat pour préserver l'esthétique finale. Une ou deux couches de vernis mat sont suffisantes, appliquées avec la plus grande précision pour éviter les zones brillantes ou ternes. Comparé à des teintes comme le Gris Platine (MV603) ou le Gris Cassiopée (KNG) de RENAULT, le Gris Boreal Métallisé Mat se distingue par son absence de brillance, offrant une allure plus radicale et contemporaine. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour carrosseries mates, évitant les cires lustrantes et les polish abrasifs qui pourraient altérer l'aspect mat. Un lavage régulier à la main avec un savon doux et un séchage avec une microfibre propre sont préférables. Concernant le format, un aérosol peut être adéquat pour de petites retouches localisées, tandis que pour des surfaces plus importantes ou une application professionnelle, la teinte en pot (prête à l'emploi ou à diluer) est indispensable pour une pulvérisation homogène au pistolet.