Peinture Renault Gris Met – code couleur 205-272

Peinture Renault 205-272 Gris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris métallisé Renault, code 205-272 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur RENAULT 205-272, plus communément désigné sous le nom GRIS MET, incarne une teinte automobile classique et intemporelle. Ce gris métallisé offre une profondeur visuelle subtile grâce à ses pigments réflecteurs, conférant aux véhicules une élégance discrète et moderne. Sa finition métallisée capte la lumière de manière dynamique, soulignant les lignes du design du constructeur français. Largement utilisé par RENAULT sur une période étendue, ce gris est devenu un choix populaire pour de nombreux modèles, apprécié pour sa polyvalence et sa capacité à masquer les petites imperfections quotidiennes. Il représente un équilibre parfait entre sobriété et raffinement, s'adaptant à divers styles de carrosserie.

Code couleur : 205-272

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2000-2007), Renault Modus (2004-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205-272 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205-272 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 205-272 Gris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205-272 Gris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205-272 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte RENAULT GRIS MET (code 205-272), une préparation minutieuse est essentielle, comme le conseillerait tout carrossier professionnel. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence maximale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'd'orientation' pour harmoniser la répartition des paillettes métalliques. Entre chaque couche, respectez un temps d'égouttage suffisant. Une fois la teinte appliquée et sèche, la protection est assurée par un vernis acrylique bi-composants, qu'il soit standard, céramique ou ultra-brillant, appliqué en deux couches croisées pour une profondeur et une résistance accrues aux UV et aux micro-rayures. Comparée à d'autres gris RENAULT comme le Gris Platine ou le Gris Cassiopée, le GRIS MET 205-272 se distingue souvent par une nuance légèrement plus neutre et un éclat moins prononcé, offrant un rendu plus passe-partout. Pour l'entretien, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et un séchage avec une microfibre de qualité pour préserver le brillant. Pour les retouches localisées, les stylos de retouche ou les aérosols sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet de pulvérisation pour des formats de 250ml à 1 litre est préférable pour un résultat uniforme.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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