Peinture Renault Bronze Met – code couleur 123

Peinture Renault 123 Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Bronze métallisé Renault, code 123 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 123, identifié sous le nom 'BRONZE MET' par le constructeur RENAULT, évoque une teinte automobile d'une élégance discrète et intemporelle. Cette nuance de bronze, enrichie par son caractère métallisé, offre un jeu de lumière subtil qui met en valeur les courbes du véhicule. Loin des éclats vifs, le BRONZE MET se distingue par sa profondeur et sa capacité à refléter l'environnement de manière raffinée, évoluant entre des reflets cuivrés et des nuances terreuses selon l'exposition. Il s'agit d'une couleur qui a souvent été associée à des gammes de véhicules recherchant une image de robustesse mêlée de sophistication, généralement présente sur des modèles des années 2000 et 2010.

Code couleur : 123

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1978 à 1985
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Clio III (2005-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 123 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 123 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 123 Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 123 Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 123 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte RENAULT BRONZE MET (code 123), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser la couverture de la teinte. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, il est conseillé d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' ou 'de contrôle' pour uniformiser les particules métalliques. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est essentiel. Pour sceller la brillance et la protection, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Un vernis UHS ou HS est préconisé pour sa durabilité et sa résistance aux UV. Cette teinte peut présenter des similitudes avec d'autres bruns métallisés de la marque, comme le Marron Glacé (CNA) ou le Brun Moka (CNH), mais le BRONZE MET se distingue par son équilibre entre le doré et le cuivré. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et l'application régulière de cires de protection permettront de conserver la profondeur et l'éclat du métallisé. Pour les petites retouches, un aérosol bicouche ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, il est préférable d'utiliser la peinture en pot avec un pistolet, assurant une meilleure homogénéité.

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