Peinture Peugeot ZWM0 Gris Fer Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2024
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 207 (2006-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2010), Peugeot 508 (2011-2018), Peugeot 3008 (2009-2016)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZWM0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZWM0 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ZWM0 Gris Fer Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZWM0 Gris Fer Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZWM0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le GRIS FER NACRE MET (ZWM0) de PEUGEOT, une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt de qualité est cruciale pour assurer une bonne adhérence et uniformiser le support. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les surépaisseurs et garantir une répartition homogène des particules nacrées. Généralement, trois couches de base colorée sont nécessaires, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. La nature nacrée de cette peinture exige une application maîtrisée pour que les paillettes se positionnent correctement et offrent l'effet de profondeur attendu. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant haute durabilité est impérative. Ce vernis ne protégera pas seulement la couleur contre les agressions extérieures et les UV, mais il accentuera également la brillance et la profondeur du gris nacré, lui conférant son éclat final. Comparé à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense (EVL) ou le Gris Platinium (VLM), le Gris Fer Nacre se distingue par ses reflets plus prononcés et sa capacité à changer d'aspect selon l'incidence lumineuse. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux et neutres, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. Pour de petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, mais pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une application au pistolet sera privilégiée pour une uniformité optimale. Le choix du format dépendra donc de l'étendue de la zone à traiter, la mise en peinture complète d'un élément justifiant toujours le pistolet.