Peinture Peugeot Gris Fer Nacre Met – code couleur ZW

Peinture Peugeot ZW Gris Fer Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Gris Fer Nacre métallisé Peugeot, code ZW : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur ZW, désigné sous l'appellation GRIS FER NACRE MET chez le constructeur PEUGEOT, incarne une teinte automobile d'une élégance intemporelle. Ce gris profond, évoquant la robustesse du fer, est sublimé par un effet nacré métallisé qui confère à la carrosserie une luminance et des reflets subtils sous différentes lumières. La finition nacrée n'est pas un simple métallisé ; elle contient des pigments qui créent une profondeur visuelle unique et une iridescence discrète, variant du mat au brillant selon l'angle d'observation. Cette nuance a marqué une période significative pour PEUGEOT, offrant une alternative sophistiquée aux gris plus classiques, renforçant la stature de nombreux modèles de la marque au lion.

Code couleur : ZW

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2003 à 2024
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 207 (2006-2013), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 308 (2007-2013), Peugeot 407 (2004-2011), Peugeot 508 (2010-2018), Peugeot 3008 (2008-2016)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZW sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ZW Gris Fer Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZW Gris Fer Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte GRIS FER NACRE MET (code ZW) requiert une attention particulière pour révéler pleinement son caractère. En tant que peinture à effets, une préparation minutieuse est essentielle : la surface doit être parfaitement propre, poncée uniformément et dégraissée. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour optimiser la profondeur de la couleur et assurer une excellente adhérence. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, pour garantir une opacité homogène et l'orientation correcte des particules nacrées. Pour fixer l'effet et protéger la teinte des agressions extérieures, un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard ou céramique pour une protection accrue, est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale et la durabilité requise. Comparée à d'autres gris PEUGEOT comme le Gris Artense (plus clair et souvent plus métallisé) ou le Gris Platinum (parfois plus bleuté), le Gris Fer Nacré se distingue par sa profondeur et son effet irisé unique. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages agressifs qui pourraient ternir le vernis et, par conséquent, l'éclat nacré. L'application d'une cire de protection ou d'un scellant peut aider à préserver sa brillance. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour de petites éraflures ou éclats. Pour des réparations plus étendues ou un élément entier, la peinture en pot est préférable, qu'il s'agisse de base à l'eau ou solvant, pour une application au pistolet garantissant un résultat professionnel et une uniformité parfaite sur la zone à peindre.

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