Peinture Peugeot U03 Gris Garrigue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2009), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 607 (2000-2010)

Teintes Peugeot proches

• Gris Platinium Met (EVL)
• Gris Aluminium Met (EZR)
• Gris Artense Met (KCA)
• Gris Thorium Met (KTH)
• Gris Shark Met (KTP)
• Gris Satellite Met (049)
• Gris Irise Met (1025)
• Gris Met (1027)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture U03 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur U03 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture U03 Gris Garrigue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte U03 Gris Garrigue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte U03 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du GRIS GARRIGUE MET (U03) requiert une attention particulière pour révéler pleinement sa profondeur métallisée. En tant que peinture bi-couche, une base opaque est essentielle avant d'appliquer la couleur. Les carrossiers professionnels préconisent une préparation minutieuse de la surface, incluant dégraissage, ponçage fin et application d'un primaire garnissant si nécessaire, pour garantir une adhérence parfaite et un rendu uniforme. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de GRIS GARRIGUE MET sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. Après évaporation des solvants, l'application d'un vernis automobile bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, apporter brillance et assurer une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour cette teinte. Comparé à des teintes PEUGEOT voisines comme le Gris Aluminium ou le Gris Sidobre, le Gris Garrigue se distingue par une pointe de chaleur et une profondeur légèrement différente, perceptible sous différentes expositions lumineuses. Pour l'entretien, il est recommandé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat du vernis et de la teinte. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un élément de carrosserie complet, un pot de peinture à diluer, de 500ml à 1L, à appliquer au pistolet, sera la solution la plus adaptée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.